لولب دعامة السقف

سنّ الجكّ السقفي (الرزوة)

رزوة الجكّ السقفي أو ما يُعرف بـالبرغي والصامولة الخاصة بالجكّ هي أحد أهم الأجزاء المكوّنة للجكّ السقفي، حيث تُلحَم في نهاية أنبوب الجكّ لتسمح بتنظيم الارتفاع وتثبيت الجكّ بشكل دقيق. يتكوّن هذا الجزء من صامولة واحدة وبرغي طويل مصنوع من الفولاذ عالي المتانة.

يتميّز البرغي الطويل بوجود شقّين طوليين على جانبيه، يبلغ عرض كل شقّ 16 ملم وطوله من 10 إلى 12 سم. تُضاف هذه الفتحات لتسهيل تثبيت أسياخ الحديد أو أدوات التثبيت التي يستخدمها العامل أثناء ضبط الجكّ، بحيث يمكن إدخالها بسهولة للتحكم في الدوران.

يُصنع البرغي من أنبوب فولاذي بقطر 6 سم حتى يتمكّن أنبوب الجكّ الداخلي بقطر 5 سم من الدخول فيه والتحرك بسلاسة للأعلى والأسفل. أما سماكة المعدن القياسية فيجب ألا تقل عن 4 ملم لضمان القوة الكافية ضد الانحناء أو الكسر. الوزن المثالي لـالبرغي والصامولة يتراوح بين 1.2 إلى 1.5 كغ.

يبلغ طول البرغي عادةً بين 18 إلى 25 سم. ويبلغ ارتفاع الصامولة 3 سم، في حين يجب أن يتناسب قطرها الأفقي مع قطر البرغي البالغ 6 سم حتى تثبت عليه بإحكام. يكون سطح البرغي أملس ومنتظم، وتتوفر رزواته بعدة أنواع من الخطوات (الگام) مثل 6، 7، و8.

تتميّز الخطوة رقم 8 بأن المسافة بين الرزوات أكبر، مما يجعل دورانها أثقل ولكن بمدى حركة أطول (كما في التروس). أما الخطوة رقم 7 فهي الأكثر توازنًا بين القوة والسرعة، وتُعدّ المعيار الأفضل للاستخدام العملي. الخطوة رقم 6 أسهل دورانًا ولكن بمدى أقصر.

يكون مدخل البرغي مفتوحًا بحيث يتم إدخال الصامولة أولًا، ثم تُثبّت بإحكام عبر دقّها باستخدام قضيب معدني (سونبة) حتى لا تنفصل أثناء الاستخدام. أما نهاية البرغي فهي أنبوب فولاذي يُرزوّد بمقدار 8 ملم إضافي لتأمين الصامولة ومنع تحركها للأسفل.

تحتوي الصامولة على فتحتين مخصصتين لإدخال قضيب حديدي صغير لتسهيل عملية الشدّ والفكّ. من المهم جدًا أن يكون البرغي مصنوعًا من أنبوب غير مشقوق لأن الأنابيب المشقوقة تقلّ متانتها بشكل كبير.

وأخيرًا، يجب أن تكون الأنابيب غير ملحومة (بدون درز) ومصنوعة من فولاذ عالي الجودة لتأمين مقاومة الضغط. أما جودة اللحام الداخلي فهي عامل أساسي؛ إذ يجب أن يكون اللحام محكمًا تمامًا وخاليًا من أي فراغات أو ثقوب لضمان سلامة الجكّ أثناء الاستخدام في مشاريع البناء.